Courroie de distribution moteur Puretech : éviter une casse moteur

La courroie de distribution synchronise des éléments essentiels du moteur. Faites vérifier votre courroie chez AutoMania Atelier !

Remplacement de la courroie de distribution PureTech : protégez votre moteur

Les moteurs 1.2 PureTech équipent de nombreux véhicules Peugeot, Citroën, DS et Opel. Performants et économiques, certaines versions utilisent cependant une courroie de distribution dite “humide”, qui fonctionne directement au contact de l’huile moteur. Cette conception nécessite une surveillance particulière et un entretien rigoureux.
Chez AutoMania Atelier à Eysines, près de Bordeaux, nous assurons le contrôle et le remplacement de la courroie de distribution des moteurs PureTech, ainsi que la vérification des éléments susceptibles d’être affectés par sa dégradation.

Pourquoi la courroie de distribution PureTech doit-elle être surveillée ?

Sur les moteurs PureTech concernés, la courroie de distribution baigne dans l’huile moteur. Avec le temps, elle peut se détériorer : gonflement, craquelures, décollement ou perte de matière.
Cette dégradation ne présente pas seulement un risque de rupture de la courroie. Des particules de courroie peuvent se retrouver dans l’huile moteur et perturber le circuit de lubrification.

Une courroie détériorée peut notamment entraîner :
une obstruction partielle de la crépine d’huile ;
une baisse de la pression d’huile ;
une mauvaise lubrification du moteur ;
l'apparition d'un voyant de pression d'huile ;
des problèmes de fonctionnement du système de freinage assisté sur certaines versions ;
une usure prématurée de différents organes mécaniques ;
dans les cas les plus graves, une casse moteur.

C’est pourquoi il est important de ne pas attendre la rupture de la courroie pour intervenir.

Quand remplacer la courroie de distribution d’un moteur PureTech ?

La périodicité de remplacement dépend du modèle, de l’année, de la motorisation et du plan d’entretien du constructeur. Il est donc préférable de contrôler les préconisations correspondant précisément au véhicule plutôt que de se fier uniquement à un kilométrage général.
L’état de la courroie doit également être surveillé lors des entretiens. Une courroie présentant une largeur ou un aspect anormal, des craquelures, un effritement ou une dégradation visible nécessite une attention immédiate.
L'utilisation d'une huile moteur répondant exactement à la norme préconisée par le constructeur est également essentielle. Une huile inadaptée ou des intervalles de vidange trop importants peuvent contribuer à la détérioration de la courroie sur les moteurs à distribution humide.

Que comprend le remplacement d’une distribution PureTech ?

Le remplacement d’une courroie PureTech ne doit pas se limiter à déposer l’ancienne courroie et à installer la nouvelle.

Chez AutoMania Atelier, l’intervention peut comprendre, selon la motorisation et l'état du véhicule, le remplacement du kit de distribution, le contrôle des éléments associés et une vérification du circuit de lubrification.
Lorsque la courroie présente des signes de dégradation, il est particulièrement important de vérifier la présence éventuelle de résidus dans le moteur. La crépine d’aspiration d’huile peut notamment nécessiter un contrôle et un nettoyage afin de garantir une circulation correcte de l’huile.
Une vidange avec une huile conforme aux spécifications prévues pour le moteur concerné ainsi que le remplacement du filtre à huile permettent de repartir avec une lubrification adaptée.
L’objectif est simple : ne pas remplacer uniquement la courroie sans rechercher les conséquences éventuelles de sa dégradation.

Quels sont les signes qui doivent vous alerter ?

Certains symptômes doivent conduire à faire contrôler rapidement votre moteur PureTech. C’est notamment le cas si vous constatez un voyant de pression d’huile, un message d’alerte moteur, des bruits inhabituels ou une courroie dont l’aspect semble détérioré.
Même en l’absence de voyant, un contrôle peut être pertinent si vous ne connaissez pas l’historique d’entretien du véhicule ou si celui-ci approche de l’échéance prévue pour sa distribution.
Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion équipé d’un moteur PureTech, il est également conseillé de vérifier les factures d’entretien, les vidanges réalisées, le type d’huile utilisé et l’éventuel remplacement antérieur de la distribution.

Quels véhicules sont concernés par les moteurs PureTech ?

Les moteurs PureTech ont été montés sur de nombreux modèles du groupe Stellantis, notamment certaines versions des Peugeot 208, 2008, 308, 3008 et 5008, des Citroën C3, C3 Aircross et C4, ainsi que différents modèles DS et Opel.
Toutes les motorisations PureTech ne disposent toutefois pas nécessairement du même système de distribution. L’identification exacte du moteur est donc indispensable avant toute intervention.
Chez AutoMania Atelier, nous pouvons identifier la motorisation de votre véhicule afin de déterminer le type de distribution et l’entretien correspondant.

Remplacement courroie PureTech à Eysines près de Bordeaux

Faire contrôler sa courroie de distribution à temps peut éviter une réparation beaucoup plus importante. Une rupture de distribution ou un défaut de lubrification provoqué par des résidus de courroie peut occasionner des dégâts mécaniques considérables.

AutoMania Atelier à Eysines intervient sur l’entretien et la réparation des moteurs PureTech : contrôle de la distribution, remplacement de la courroie, vidange, filtre à huile et contrôle du circuit de lubrification selon les besoins du véhicule.

Vous êtes situé à Eysines, Mérignac, Le Haillan, Bruges, Blanquefort, Saint-Médard-en-Jalles ou dans l’agglomération bordelaise ?

Contactez AutoMania Atelier pour faire vérifier votre distribution PureTech et connaître les opérations nécessaires sur votre véhicule.